Lunes 26 septiembre, 2011

Otro domingo tranquilo.

Filed under: Entrenamiento — alberpo @ 21:43

 

Valls & Valls & Extasy.

Valls & Valls & Extasy.

 

Y ya van dos domingos seguidos que podemos entrenar. La verdad es que esta vuelta de vacaciones me está sentando muy bien.

No hicimos muchos vuelos a pesar de que esta vez disponíamos de más tornos. Será que hizo mucha calor y nada de viento. No se movía ni una hoja. Y, como siempre, no pasamos el día ajustando los remolques. Daniel con varias posiciones de flaps y gancho en el Radical, Fernando ajustando la cola de Extasy y yo bajando flaps después de que la semana pasada arreglamos el gancho de mi Crossfire 2, que estaba muy abierto.

Como no hacía ni una brisita no conseguimos mucha altura pero ya llegará. Al final, lo que más hicimos es volar con el Splo F3K de Daniel. Nos lo íbamos turnando entre Daniel, Sergi y yo. Aunque hubo que guardarlo tras romper el fuselaje. Se me escapó de la mano al cogerloen vuelo para volver a lanzarlo.

Y nada más. Unas pocas fotos en la galería, como de costumbre.

Miércoles 21 septiembre, 2011

Menú reparado

Filed under: General — alberpo @ 21:28

Cuando actualicé la página principal de www.f3b.es para que se redirigiera al blog, los enlaces del menú principal dejaron de funcionar con lo que se perdió el acceso a los artículos -pocos y viejos, ya sé-. Me he acordado hace un rato así que ahora ya está todo en su sitio.

Martes 20 septiembre, 2011

Mundial F3B 2011

Filed under: Competición — alberpo @ 23:15

Ya está a puntito de empezar el mundial de F3B. El equipo americano pone un artículo diario de como van las cosas (llevan unos días allí) y ya empiezan a llegar las primeras fotos. Gran cantidad de ellas en la galería de SoaringComposites.com.

La web oficial del organizador está aquí.

 

PD: Este si es uno de esos concursos que jode no gusta perderse

Domingo 18 septiembre, 2011

Se acabaron las vacaciones…

Filed under: Entrenamiento — alberpo @ 22:30
El Extasy de Fernando.

El Extasy de Fernando.

Mal día para volver a los entrenamientos. Viento, poco calor y hasta alguna gota de agua. Aún así ha sido un buen día.

A primera hora de la mañana teniamos viento fuerte rondando los 40 km/h, así que nos hemos pasado la mañana en el local del club tomando café hasta que nos hemos decidido a montar pasado el medio día. Sólo dos tornos no dan para muchos vuelos pero por lo menos te quitan el gusanillo, y es que la cosa estaba difícil para remolcar. Tanto que Nicolás ha sufrido el susto del día. Durante el remolque se le ha encabritado un poco el avión, provocando que el nylon acabara dándole la vuelta al ala derecha. Nicolás no ha podido hacer nada por controlar su avión que ha bajado despues de varias caídas de ala y toneles. Al final el modelo se ha estabilizado a baja altura, a perdido velocidad y tras una nueva pérdida a sufrido simplemente un aterrizaje fuerte. Total que tras desenganchar el avión de la cuerda, un vistazo rápido y ¡otra vez a volar! Ahora ya puede decir que es un piloto de F3B al 100%.

Como a media tarde ha bajado la fuerza del viento (incluso ha estado un rato soplando al revés) hemos conseguido hacer bastantes vuelos, con lo que al final del día nos ha quedado una buena sensación. Aunque nada de especial a destacar.

Bueno. Algo sí. Daniel ha estrenado su segundo Splo. El viento no se lleva muy bien con los F3K pero es que hacía meses que esperaba para probarlo. Me parece que acabaremos cambiando de catergoría…

Daniel con su nuevo Splo.

Daniel con su nuevo Splo.

 

No hay muchas más fotos, pero se pueden ver en la galería.