Hacía tiempo que no nos juntabamos todo el equipo (Daniel, Carles, Sergi, Fernando, Javier y yo) para entrenar F3B en serio. Hoy domingo lo hemos conseguido, con las miras puestas al F3B Open de Kirchheim del fin de semana que viene. ¡Menudo viaje nos espera

Visat de la zona de tornos.

Desgraciadamente no hemos podido volar mucho ya que a eso de las 14:00 horas ha caido una buena tromba de agua que nos ha dejado con las ganas. Por lo menos sí que se ha podido comprobar todo el material y entrenar unas pocas velocidades y distancias.

Tras el concurso de Faudoas varios de nosotros debíamos probar los aviones recién reparados y todo a funcionado casi perfecto. Sergi ha re-estrenado el Caracho por tercera vez y yo el Ceres al que le partí un ala el año pasado. No recuerdo ver volar a Fernando aunque en las fotos tenía el modelo montado.

Pero lo mejor ha sido al comienzo del día: cuando se han montado los dos últimos Altus recién salidos de moldes. Comparando con el primero, el acabado es infinitamente mejor y mucho más fuertes. Puede que pesen un poquito más pero visto lo bien que se sujeta el modelo en permanencia, no parece que sea ningún problema.

El Altus y Daniel.

Lo mismo pero con el modelos al reves ;D

Más fotos en la galería.

Pues eso. Nada menos que cuatro aviones han hecho el primer vuelo hoy. Mi Altus, un Ceres Lift, el Splo y un Vector de un piloto también de estreno: Quim Solé. Desde luego el Altus casi vuela solito. No parece que sea muy rápido, comparado con un Radical, pero apunta maneras. También han estado Carles ajustando el Radical y Fernando Valls un Crossfire al que le ha cambiado una semiala.

Por su parte Sergi se nos ha quedado sin volar, y tiene guasa la cosa: primero se ha dejado las alas del New Age en casa (buena cabeza la suya, creo que no es la primera vez que le pasa) y tras montar su revivido Caracho 3.1+, uno de los servos hacía el tonto. Así pues se ha pasado todo el día fotografiando el entrenamiento, lanzando modelos y caminando a por los paracaídas -y babeando cada vez que veía mi modelo-.

Como se puede comprobar, el Altus parece de juguetito al lado de su antecesor (hace solo 2900mm de envergadura). Es transportable.

Enganchando:

Y fuera!!!!!

Daniel parece contento con sus dos juguetes, Radical y Ceres Lift:

Este que veis aquí es Quim. El chavalín, tras probar el año pasado la F5J, dijo que esto del torno molaba. Así que convenció a su padre para agenciarse un Vector de los primeros, con el ala en tres piezas, aunque es nuevo a estrenar. Como podéis ver no parece que su estreno en el remolque le haya dolido mucho :

Al final del día Javier ha decidido sacar el Furio para ajustarlo un poco. Con los años que tiene el avión y parece nuevo salido de la caja del poco uso que se le ha dado.

Ahora solo queda ver que tal el próximo fin de semana en Faudoas, nuestro estreno en competición este año. Si queréis ver más fotos, en la galería.

Este domingo 4 de enero tuvimos el primer entreno de año. Mucho frío, pocas -o ninguna- mejora y algo de mala suerte para Sergi que se quedó sin Caracho. Pudimos ver el nuevo juguete de Daniel, pero aún no está acabado.

Unas pocas fotos en la galería.

Ayer por la tarde se repitió el entrenamiento para los jueces. Se hicieron varias permanencias y distancias sin problemas, para acabar con una serie de velocidades. Chapeau para los jueces porque ahora hace calor de verdad.

Parece que la lista de pilotos no se va ampliar más, a los pilotos publicados en la inscripción hay que añadir a Luís Mejías, que se ha apuntado a últmia hora.